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随着新能源汽车产业高速发展，我国新能源汽车公共充电桩网络已建成全球规模zui大、覆盖zui广的补能体系，成为绿色出行的重要保障。据国家能源局zui新数据，全国充电基础设施总量已突破2000万个，公共充电桩布局持续优化，高速服务区充电桩覆盖率超98%，实现全国主干路网全覆盖。目前公共充电桩主要分为快充站与慢充集群，快充桩重 点布局高速服务区、城市商圈、交通枢纽、物流园区，满足快速补能需求；慢充桩集中布局市政停车场、公园、社区公共车位，适配长时间停放补能。各大城市持续推进充电网络下沉，县域、乡镇、乡村充电点位持续增设，彻 底解决偏远地区充电难问题。同时，公共充电场站持续智能化升级，实现扫码启动、线上支付、智能导航、故障报修等一站式服务，大幅提升用户体验。完善的公共充电桩布局，有效弥补家用充电桩覆盖短板，构建起“私人桩为主、公共桩为辅”的全域补能体系，全力支撑新能源汽车规模化普及。